Pel Caç Nat (60) Guiné 68/74 - P158: Aniversário da Companhia de Caçadores: 1801, Ingoré.

Pelotão de Caçadores Nativos (60)

Companhia de Caçadores (1801)

Aniversário da Companhia de Caçadores 1801 ingoré.
Outubro de (68)
67/69:

1º Cabo Caçador.
Manuel Seleiro.
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....

Pel Caç Nat (60) Guiné 68/74 - P153: Por do Sol Ingoré Ano (69.)

Pelotão de Caçadores Nativos (60)

S.Domingos / Ingoré / Suzana

68/74

São Leonardo da Galafura
À proa dum navio de penedos,
A navegar num doce mar de mosto,
Capitão no seu posto De comando,
S. Leonardo vai sulcando As ondas Da eternidade,
Sem pressa de chegar ao seu destino.
Ancorado e feliz no cais humano,
É num antecipado desengano Que ruma em direcção ao cais divino.
Lá não terá socalcos
Nem vinhedos
Na menina dos olhos deslumbrados;
Doiros desaguados
Serão charcos de luz
Envelhecida;
Rasos, todos os montes
Deixarão prolongar os horizontes
Até onde se extinga a cor da vida.
Por isso, é devagar que se aproxima
Da bem-aventurança.
É lentamente que o rabelo avança
Debaixo dos seus pés de marinheiro.
E cada hora a mais que gasta no caminho
É um sorvo a mais de cheiro
A terra e a rosmaninho!
Miguel Torga

1º Cabo Caçador
Manuel Seleiro
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P137: A Largada...

A largada

> Foram então as ânsias e os pinhais
> Transformados em frágeis caravelas
> Que partiam guiadas por sinais
> Duma agulha inquieta como elas...
> Foram então abraços repetidos
> À Pátria-Mãe-Viúva que ficava
> Na areia fria aos gritos e aos gemidos
> Pela morte dos filhos que beijava.
> Foram então as velas enfunadas
> Por um sopro viril de reacção
> Às palavras cansadas
> Que se ouviam no cais dessa ilusão.
> Foram então as horas no convés
> Do grande sonho que mandava ser
> Cada homem tão firme nos seus pés
> Que a nau tremesse sem ninguém tremer.
·

(Miguel Torga)

Guiné 68/74:
S.Domingos/Ingoré/Susana

Pelotão de Caçadores Nativos 60.

1º Cabo (CAÇADOR). "DFA"

Manuel Seleiro,

> ·

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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P128: Equipa de Futebol do Pel Caç Nat 60 .

S. Domingos dia 10 do Mês 9 do ano de 69.
Equipa de Futebol do Pelotão de Caçadores 60 .
Jogámos, com a equipa da CCAÇ 1801 Ingoré, equipa de Barro ... Com a equipa de CCAV 2539 S. Domingos ...
Ingoré, Barro, ano de 68/69, S. Domingos ano de 69/70 ...
1º Cabo Caçador.
M. Seleiro,
Pel Caç Nat 60 S. Domingos/Ingoré/Susana.
68/74
...
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P126: Qual o Rio que está atraz de mim?

Ingoré ano de 68, S. Vicente.
1º Cabo Caçador.
Pelotão de Caçadores Nativos 60.
M. Seleiro,


Qual o Rio que está atraz de mim?
1º Cabo Caçador.
M. Seleiro.
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P117: A primeira e a Última foto

Primeira foto tirada em S.Domingos, Julho de 1968 .

...

S. Domingos Março de 1970 a última foto.

1.º Cabo "CAÇADOR

Pelotão de Caçadores Nativos 60 - 68/74 .
S.Domingos/Ingoré/Susana.
(...)
.
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P110: A jovem Gazela.

Aniversário da Companhia de Caçadores 1801 .


Ingoré por do Sol:


1.º Cabo Caçador.
Manuel Seleiro,


Quartel de Ingoré:


Pelotão de Caçadores Nativos 60


3.ª Secção do Pelotão de caçadores nativos 60.

Saída do pelotão de Caçadores Nativos para mais uma coluna...

Guiné/S.Domingos/Ingoré…
68/74
Pelotão de Caçadores Nativos 60.
A jovem Gazela:
Decorria o ano de 69 abril…
Na estrada Ingoré Sedengal, havia um ponto de encontro.
Convém recordar que o Sedengal era um “destacamento”, que fazia parte da companhia de Caçadores” 1801 que estava no Quartel de Ingoré.
Aqui estava o 3.º Pelotão da CCAÇ 1801.
O Pel Caç Nat 60 estáva no Quartel de Ingoré, em auxílio á CCAÇ - 1801…
Todo o serviço era feito pelo pelotão 60, e o 1.º pelotão da 1801…
Uma vez que esta companhia estava reduzida a um pelotão:
E o 2.º pelotão que se encontrava no destacamento da Antotinha.
Como era norma nestes casos, eram feitas colunas duas vezes por semana…
Para transporte do “correio”, ou “géneros” ou sinples troca de informações.
Aqui comessa a História da “jovem” “gazela”.
Era um belo dia de abril, eram 10 horas da manhã, quando a coluna vinda de Ingoré chegou ao ponto de encontro.
Nesse dia a coluna que vinha do Sedengal, atrazou…
O pessoal do pelotão 60 ficou por ali…
Quando me encontrava junto a uma árvore, olhei na direção do mato porque algo me chamou a atenção…
Ali estáva ela com sua elegância, jovem e bela com seu pelo dourado, ondulando com a brísa daquele dia de abril.
Era jovem e teria de três a quatro meses…
Pensei tens de ser minha, custe o que custar.
Deichei a (G. 3 ) junto a uma árvore, e parti na sua perseguição… A primeira tentativa falhou…
Modei de estratégia, tentei ver donde vinha o vento…
Tentei a abordagem por traz e quando estava perto saltei sobre ela, mas em vão porque ela num lapso saltou como só as gazelas sabem fazer… Mais uma tentativa falhadda…
E a perseguição continuou uma, duas, três, quatro, cinco tentativas todas em vão…
A última chorei de raiva porque a minha linda gazela correu em direção ao interior da mata…
E agora ali estava eu perdido no meio da mata , triste e desorientado sem saber para onde devia caminhar…
Sim! Porque estava muito lonje do local donde estavam os meus camaradas.
Foi o ruído das viaturas, que me levou até junto deles…
Pelotão de Caçadores Nativos 60.
1.º - Cabo,
“CCAÇADOR”
Manuel Seleiro,
“DFA”
abril, de 69 dez da manhã .
Ingoré/Sedengal.

Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P109: Ingoré Ano de 69.

Ingoré Outubro de 69

Estiveste em Ingoré?

Sabes onde ficava esta fonte ?
...

(...)
1.º cabo caçador.
Agora é chique dizer a especialidade:
Pelotão de Caçadores 60.
S. Domingos /Ingoré
68/74
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P106: Posto de observação...

Sabes onde ficava este posto?
(...)
Eu sei... que companhia construiu ... Este Destacamento...
(...)
Valá! ... Eu ajudo... começava... por um (T).
1. º Cabo (CAÇADOR)
Agora está na moda destacar a especialidade,
Ah! isto passa-se no ano de 68.
Pelotão de Caçadores Nativos 60
"DFA"

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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P101: Ano de 69 Estrada Ingoré/Barro.

Na foto o primeiro cabo Manuel Seleiro.

Com o "Rocket".

Ano de 69,*
Aqui!
Era o ponto de encontro:
(...)

Como quem diz o meio do percurso entre (INGORÉ E BARRO.)

1. º cabo "Caçador:"

Pel Caç Nat 60,

Manuel Seleiro,
"DFA"

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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P98: Dia do meu aniversário.

S. Domingos ** 29 07 1968.
A minha primeira saída para o "MATO", no dia do meu aniversário.
....
O local da foto a 3 Km de S. Domingos, no lado direito no sentido S. Domingos Ingoré.
....
15:H 39: Minutos...
1. º Cabo Manuel Seleiro,
....
(CAÇADOR,)
...
"D F A"

Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P83: Dois Batelões no rio Cacheu.

Dois Batelões no rio Cacheu.
Doulce Pontes,
Canção do Mar
Dois batelões junto a a S. Vicente, aguardando que a maré subisse para descarregar.
O Pel Caç Nat 60 ficou a qui toda a noite na margem do rio, a fazer segurança...
Ano de 69 estávamos em Ingoré.
Acontecia que muitas vezes vínhamos de Ingoré a ver se os batelões se encontravam no rio para fazer a dita segurança mas os mesmos não se encontravam por perto.
Acabávamos por passar ali a noite...
E os ditos batelões só chegávam dois ou três dias depois.
Conclusão: falta de (Organização...
Ah! falta de método.
Não é verdáde meus Senhores?
E os batelões aqui á espera, e nós também...
Era a boa organização dos nossos chefes.
...:hein!


1.ºCabo Manuel Seleiro.
Especialidade de (Caçador).
68/70*
(DFA)
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Pel Caç Nat 60 Guiné - 68/74 - P81: Mais uma foto Junto ao rio (cacheu).

S. vicente, rio Cacheu.
Ano de 69*
Este eu atravessei a nado.(Duvida?)

Manuel Seleiro,
Primeiro Cabo (Caçador).
DFA,




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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 -P53: Notas Soltas.

Notas soltas:

Guiné, Ingoré ano de 69.
Uma pequena história, de um grande homem.
Pirróne era o seu nome, condutor auto de especialidade da companhia de caçadores 1801…
Conheci-o em Ingoré quando da ida do pelotão de caçadores nativos 60 para aquele quartel.
Era uma pessoa calma mas de uma compleição física fora do comum era alto e de uma força física sem igual…
Normalmente quando saía em coluna auto na GMC que lhe estava atribuída, nunca conduzia dentro da referida viatura.
Durante as picagens conduziam só com um pé no acelerador e resto do corpo fora da GMC este modelo creio que era o mais antigo, o tejadilho era de chapa e o banco do condutor era um saco de areia.
Nunca vi este homem de camuflado, o seu fardamento abitual era uns calções, uma camisa número 2 e chapéu de palha, por vezes andava de chinelos…
O Pirróne era temido, e respeitado desde o soldado, ao Capitão.
Amigo do seu amigo, mas quando as coisas corriam para o torto, atenção! O Pirróne não perdoava.
Segundo a versão que corria entre os camaradas do Pirróne quando da passagem da 1801 pelo Cacheu, a companhia passou ali a noite quando seguia para Ingoré.

Ainda era o velho quartel junto ao Rio, nessa noite ouve um grande ataque ao quartel do Cacheu…
As instalações eram pequenas para duas companhias, ouve muita confusão e muitos feridos com gravidade.
Ouve dois homens da 1801 que se destacaram, um dos soldados subiu para o terraço do edifício, e de metralhadora MG em punho varria toda a zona da capela, onde estava um canhão sem-recuo.
O Pirróne saío do quartel sozinho levou consigo o cinturão cheio de granadas de mão, e a G3 e partiu pela rua principal do Cacheu em direção onde se realizava o mercado e assim foi progredindo, rajada a esquerda e a direita uma vez por outra lançava uma granada para progredir no terreno.
Foi assim que o IN foi abrandando o fogo na direção do Quartel, o soldado da MG foi condecorado e o Pirróni exibia varias cicatrizes no rosto.
O quartel de Ingoré, tinha dois destacamentos, o do Sedengal, o da Totinha, o Pirróni foi destacado para o Sedengal, por três meses.
Passados 36 dias da sua presença ali os camaradas que se encontravam sentiam no Pirróne um líder, aproveitaram para contarem que as coisas sobre a comida andavam muito mal.
Depois de fazer algumas investigações junto do cabo do depósito de géneros e do cozinheiro, chegou a conclusão que havia bacalhau e batatas para fazer uma vez por semana coisa que não acontecia a muito tempo.
Houve uma reunião na caserna com cerca de 20 soldados com o Pirróne como chefe, a decisão tomada foi de falar com o Alferes comandante do destacamento.
Foi dado um prazo ao Alferes, de três dias para dar uma refeição de batatas com bacalhau…
Mais foi dito se tal não viesse acontecer o Pirróne saía do Sedengal com os homens que o quisessem acompanhar até Ingoré.
Ao terceiro dia na refeição do almoço não foi o que eles esperavam.
Depois de uma curta reunião no refeitório cerca de 14 homens comandados por o Pirróne formaram em frente ao comando, armado, e de camuflado onde o pirróne deu as vozes de comando aos homens.
Informou o Alferes que iam partir em coluna até Ingoré onde chegaram por volta das 16horas…
Chegados a Ingoré…
Soldados, oficiais e sargentos do quartel de Ingoré ficaram todos com curiosidade em saber o que tinha acontecido!
Lá estava o Pirróne com os seus 14 homens mandou pôr os soldados em sentido, e apresentou-os ao Capitão. O capitão deu ordem para ficarem a vontade e pediu que o Pirróne fosse ao seu gabinete.
Uma hora depois da conversa ter terminado foi feita uma coluna auto para levar um carregamento com géneros e os 14 homens para o destacamento do Sedengal.
Ninguém ficou a saber o que se passou no gabinete do capitão.

A escolta foi feita pelo pelotão de caçadores nativos 60.

Primeiro cabo Manuel Seleiro
DFA,

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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 - P36: Tráz outro Amigo também

(Tráz outro amigo também...
José Afonso,
para ouvir clica aqui.
Há pouco lia um comentário, ao Post 35 S. Domingos a ferro e fogo.
Comentário do Parreira da C. cav 3365, onde ele dizia seria bom que camaradas que tiveram em S. Domingos em 73/74 que, comentássem os ultimos anos em S. Domingos...
Camarada tiveste em S. Domingos de 67/74?
Vem contar, as tuas histórias...
Será intererssante comtares os teus episódios que viveste em S. Domingos.
Tiveste em Ingoré, nos anos de 67/74?
Faz como está escrito acima, uma retrospectiva dos momentos que lá estiveste.
Sou o Manuel Seleiro, era do pelotão de caçadores Nativos 60 cheguei a S. Domingos a 27 de Julho de 68 tive três meses em S. Domingos...
Em Nuvembro parti para Ingoré onde tive com a C. caç 1801 doze meses, regressei de novo a S. Domingos.
Como vez sou um (SOLDADO), errante conheci muitos camaradas.
Gostaria da tua presença neste blogue para revivermos esses momentos únicos...
Um abraço, do camarada Seleiro do Pel Caç Nat 60.
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 -P21: Equipa de futebol do Pel Caç Nat 60

Equipe de Futebol do Pel Caç Nat 60.
S. Domingos ano de 69

Muitas vezes para desanuviar a tenção, provocada pelas contínuas saídas para o mato...
eram criados torneios de futebol, onde participavam equipas da companhia de cavalaria 2539 e o Pel
Caç Nat 60...
Em Ingoré no ano de 68 quando do aniversário da Caç 1801 houve um torneio com as equípas do

destacamento de Barro, o pel caç nat 60 e uma equipe da 1801, em que saío vencedor o pel caç nat 60...

Para a lém de um contra-relógio de ciclismo com elementos da caç 1801 e o pel caç nat 60.
Nesse dia houve rancho melhorado...

ManuelSeleiro
DFA
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74-P16: As duas héro naves da FAP que mais voavam na Guiné

S. Domingos 69/70

Pel Caç Nat 60
Dois dos meios aérios da FAP mais utilizádos na Guiné.
O helicóptero e a avioneta, esta mais conhecida como dorniér...
Duas das aéro naves de características técnicas diferente na maneiras de atuar nos diverssos

teatros de operações.
Máquinas que voavam diáriamente, de Bissau para os diverssos destacamentos...
Era o meio de transporte mais rápido, na evacuação de feridos para o Hospital...
No transporte de pessoal e uma coisa que era sempre esperada com grande ansiadade era o correio.
Qualquer destes meios não aterrava sem que fosse feita segurança a pista.
As fotografias mostram duas dessas aéro naves a dorniér na pista do quartel, de S. Domingos e o

helicóptero que pousou no quartel de Ingoré...

Manuel Seleiro
Primeiro cabo
DFA
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 -P09: A emboscada noturna e as cobras

Ingoré Ano de 69 Pel Caç Nat 60.
Saída de Ingoré ás 17 horas destino ao mato para uma emboscada nocturna...
Estrada Ingoré Sedengal percurso em viaturas até ao trilho que teríamos que andar durante uma hora.
A partir das 18 horas e 45 minutos a chuva começou a cair.
Ás 19 horas chegamos ao local da embuscada, fizemos a refeição da noite habitual lata de sardinhas ou choriço enlatado as bolachas de àgua e sal e o saquinho com a fruta cristalizada.
Vinte e duas horas, e a chuva aumentou a sua intensidade, não havia necessidade de manter as capas para chuva, o pessoal estava encharcado...
Meia noite, a trovoada rebentou por todos os lados os relâmpagos eram constantes, para completar a festa as Hienas fizeram a sua aparição...
Confesso que tive medo, não sei se da trovoada ou das Hienas nem pensava no In...
Que afinal aquilo era lá tempo para se andar a fazer a espera ao In.
Cinco e trinta da manhã o dia rompia finalmente por entre as árvores o sol estava radioso nem parecia que tinha chuvido toda a noite.
Aqui comessa a história das cobras.
A minha arma teve toda a noite com a coronha em cima das cobras, quando me virei para pegar a arma fiquei como paralizado a olhar para aqueles dois exemplares que estavam ali bem enrruscadinhos um no outro.
Já se deram conta que eu podia durante a noite ter-me sentado em cima das cobras...
Quando alguns Homens se aperceberam da situação tentaram atirar nas cobras, foram empedidos de o fazer para não sermos denuciados.
Um soldado nativo com um pau, acabou com a vida das cobras.
Os répteis foram levados para o quartel onde serviram de cenário para serem exibidos nas fotografias.

Primeiro Cabo Manuel Seleiro
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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 -P08:A enmboscada a viatura do SR Artur Silva na estrada Ingoré São Vicente

Ingoré Ano de 69:
Artur Silva, comerciante em Ingoré dono de alguns dos edifícios alugados ao Exército.
Tinha uma viatura pesada, alguns empregados negociavam com produtos agrículas em particular o amendoim.
Armazenava grandes quantidades de produtos, que depois eram transportados em viaturas militares para São Vicente e daí nos batulões, da companhia Ultramarina para Bissau.
Vem isto a propósito de uma coluna militar, feita pelo pelotão de caçadores nativos 60 comandada pelo Alf Mil Almeida, que devia sair de Ingoré pelas 8 horas da manhã com destino a São Vicente, Rio Cacheo.
A coluna era formada por quatro viaturas a saber uma mercedes, uma GMC, dois hanimogues e a viatura do SR Silva...
Total cinco viaturas...
Razão desta coluna ir a São Vicente para trazer os abastecimentos que se encontravam no Rio Cacheo em dois batolões.
A partida de Ingoré foi atrasada uma hora mesmo assim o SR Silva não saíu com a coluna militar, a sua partida na sua viatura foi feita vinte minutos depois os primeiros três Kilometros foi feita sem escolta militar.
Eram 12 horas e 36 minutos, todas as cinco viaturas estavam carregadas, foi dada a ordem de partida para Ingoré com passagem por a Totinha onde foi feita uma curta paragem para os homens descançarem.
Enquanto isso o Alf Mil Almeida e o SR Silva tinham tido uma converssa, a respeito da paragem feita pela coluna, que se resume ao seguinte o SR Silva não queria perder tenpo e assumiu a responsablidade de seguir só com a sua viatura.
A saber iam na viatura sete pessoas todos civis, na cabina ia o condutor um empregado da companhia Ultramarina um jovem de Cabo Verde o SR Silva e em cima da mercadoria iam as quatro pessoas.
Logo esta viatura não levava escolta militar.
Tinham decorrido trinta minutos quando começamos a ouvir rebentamentos, e rajadas de armas automáticas ninguém lhe ocorreu que se tratava da viatura do SRSilva...
A verdade era nua e crua tinha sido uma embuscada.
Resoltado dois mortos e dois feridos graves, os mortos foram o SR Silva e um empregado os feridos foram dois empregados.
O cabo Verdiano desapareceu...
Quando nós chegámos ao local da embuscada era só destruição e morte...
A viatura estáva carbonizada, ainda havia explosões das garrafas de gás.
Claro que a embuscada era para a coluna militar e aí era o descalabre total, a viatura da frente era a mercedes que levava vinte bidons de gasolina, a última trazia cinco caixas de granadas do morteiro 10.7 ...
Seria o Inferno na estrada de São Vicente Ingoré.

Primeiro Cabo Manuel Seleiro

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Pel Caç Nat 60 Guiné 68/74 -P07: Visita do General Spínola a Totinha

Visita de supresa do General Spínola, ao destacamento da Totinha.
O pelotão de caçadores Nativos 60 tinha acabado de chegar de Ingoré quando foi sobrevoado pelo o Helicóptro.
Onde vinha o Homem grande de Bissau.
Depois dos comprimentos como se vê na foto...
A comprimentar o Alf Mil Almeida do pelotão de caçadores natibos 60.
Em seguida perguntou quem era o condutor da viatura que estava junto a porta de armas, o mesmo se apresentou de imediato.
A pergunta do general para o condutor a viatura está pronta para seguir? o que o condutor respondeu só pega de empurrão...
O general Spínola disse preciso de voluntários, e meia duzia de homens se apresentaram e este ajudou a empurrar a viatura.
E partimos en direção A tabanca para o Spínola, ir cumprimentar o chefe da Aldeia.
E apenas com uma secção e fizenos cinco KM sem que nada ocorresse.

Um abraço

Manuel Seleiro
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